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海运集团对台业务持续向好 助力两岸应通尽通

  2019年,海运集团认真学习贯彻落实习近平总书记在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会上和参加十三届全国人大二次会议福建代表团审议时重要讲话精神,积极助力两岸“应通尽通”,不断延伸扩展对台业务。今年以来,围绕便捷两岸交通、促进海峡经贸、提升服务质量,海运集团第一季度在水路旅客运输、对台船员劳务合作、两岸进出口商贸等多项对台业务上取得了新进展、新突破、新成就。
 

  水路旅客运输实现两岸客运量全线增长

  厦金航线:一季度海运集团直航金门运输任务累计完成968个班次,安全运送旅客14.51万人次,同比增长23%。后续将加大投入,进一步提升厦金直航的服务品质和硬件水平。

  泉金航线:一季度“八方”轮完成泉州直航金门328个航次、安全运送旅客2.45万人次,同比大幅增长46%。3月14日,泉州市海上客运公司举行了重组仪式,海运集团下属厦轮客旅正式成为泉海公司股东,实质性常态化参与泉金航线经营。通过重组,整合了厦泉两地公司人才、技术、资源以及政策等方面的四重优势,理顺了泉海公司股权结构、企业管理、创新发展、运力调配、品牌建设等方面的五种关系,将泉海公司打造成为一家拥有核心竞争力的对台海上旅游运输企业,将泉金线打造成为两岸交流往来的另一条“黄金水道”。
 


  岚台航线:一季度接待旅客人数达到3.78万人次,同比增长40%。 海运集团参股的海峡客滚,通过与中国铁道旅游联盟、福州航空、台湾远东航空等建立战略合作关系,实现了对台的“铁海”、“空海”联运。2月21日, 海峡客滚与英辉南方造船(广州番禺)有限公司就中国首艘“千人”高速铝合金客滚船——“平潭之星”建造事宜达成意向。该船将由 “海峡号”和“丽娜轮”原始设计方Incat Crowther Pty Ltd公司设计,建成后较之前两艘更大、更豪华,更适应台湾海峡航行气候条件,能最大程度上保证旅客乘船的舒适性,同时也创造了最大吨位铝合金高速客滚船(11000总吨)、最快航速铝合金高速客滚船(设计航速45节)和最多客位铝合金高速客滚船(载客1000人)等多项国内之最。船舶投入运营后将为两岸民众出行及物通经贸交流提供更便捷、更多元、更可靠、更舒适的服务。
 

 
  对台船员劳务
合作:派遣规模稳居国内第一

  经多年耕耘,海运集团的对台劳务派遣规模稳居国内第一,所属海隆公司品牌闻名台湾航运界。至2019年3月末,海隆公司共向台湾船东的272艘船舶提供服务,向外派遣了1288名船员,服务质量获得了越来越多台湾船东的认可。

 
  两岸进出口商贸
发展特色对台进出口业务

  在各级政府及相关口岸单位的支持和指导下,海运集团所属同益码头一直致力于为对台“小三通”贸易提供良好的码头服务。2019年第一季度,同益码头完成对台航线货物吞吐8.11万吨,同比大增145%,尤其是进口台湾水果、冷冻水产品和出口砂石货量均有明显增长,分别比增101%、77%和359%。其中,作为台湾水果销往大陆的最主要中转地,同益码头所占份额达到85%。
 

 
  作为福建省大型国有航运企业,地处福州、厦门对台交流前沿,海运集团为畅通对台海上运输通道,促进两岸交流,推动福建多区叠加建设做出了积极贡献,在实现经济效益的同时创造了良好的社会效益。海运集团将继续紧紧围绕习总书记提出的建成“台胞台企登陆的第一家园”,探索创新,在巩固提升现有对台海上客运及进出口业务的基础上,推进海峡客滚新造船项目,适时开辟马祖航线,持续为深化两岸融合发展贡献力量。

 
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